上汽大通大家7超混重磅上市：新能源MPV市场再添新军

近年来，新能源MPV市场备受关注，多款纯电动和混动MPV新车陆续涌入市场。然而，从终端销量来看，纯电动车型的销量表现普遍一般，而插电混动车型则更受消费者青睐。以腾势D9为例，其DM混动版凭借出色表现取得了MPV市场的新冠军。上汽大通深谙市场需求变化，正式推出了大家7超混，旨在通过插电混动技术占据市场高地。

外观设计:时尚与实用兼备

大家7超混的外观设计相较于此前的纯电动版进行了多处调整。新车前脸部分变化显著，采用了更具辨识度的大灯造型和门形轮廓。贯穿式灯组下部配备了封闭式饰板，下部则采用了更大面积的进气格栅，并带有竖条形镀铬装饰，使前脸更具层次感和运动感。

车身侧面延续了纯电动版的简洁设计，作为一款家用中型MPV，大家7超混的侧面线条干练，前高后低的窗线设计增加了视觉上的动感。车身尺寸为4907/1885/1756mm，轴距达到2975mm，保证了车内充足的空间。

尾部设计与前脸相呼应，尾灯采用了门形轮廓和熏黑风格灯罩，整体造型个性十足。

内饰配置:科技感与舒适性并重

大家7超混的内饰设计极具科技感，悬浮式三联屏非常抢眼。高配版本还提供了电子后视镜，显示屏集成在中控台两端的车门内饰板上，提升了驾驶的便利性和安全性。

新车采用2+2+3的座椅布局，满足不同家庭的出行需求。除入门版为双侧手动外，其余版本均配备了电动侧滑门，高配车型第二排座椅还具备电动调节和座椅加热功能，进一步提升了乘坐舒适性。

动力与续航:高效与环保的完美结合

动力方面，大家7超混搭载了一套由1.5T插混专用发动机和电机组成的混动系统。发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为235牛·米；驱动电机最大功率为176千瓦，最大扭矩为390牛·米。在CLTC工况下，纯电续航里程分别为130公里和230公里，满足了不同用户的使用需求。

市场前景:瞄准混动MPV市场高地

上汽大通大家7超混的上市，标志着其在混动MPV市场的正式发力。与此前的纯电动版相比，混动版在价格上进一步降低，指导价区间为19.99-24.99万元，这无疑增强了其市场竞争力。随着消费者对插电混动车型需求的不断增长，大家7超混有望成为市场上的新宠。

总的来说，上汽大通大家7超混在外观设计、内饰配置、动力性能等方面均有出色表现，进一步提升了上汽大通在新能源MPV市场的竞争力。随着市场需求的不断变化，相信大家7超混将凭借其独特优势，赢得更多消费者的青睐。