提到商务轿车,有不少人都会想到奥迪A6L,这款C级车除了尺寸大之外,还有端庄大气的外观设计,宽敞舒适的乘坐体验,能够满足高端商务用户的出行需求。那你是否知道,曾经丰田皇冠也是奥迪A6L的竞争对手,同样得到了很多消费者的认可,还是当年国人普遍认可的高端商务车,售价曾达到80万级。而在今年的北京车展上,全新丰田皇冠现身展台,还能被国人认可吗?
全新丰田皇冠在4月24日上市,售价区间为29.90万-34.90万,官方定位是轿跑车,并采用纯进口的方式在国内销售。
在了解新车之前,我们简单了解一下丰田皇冠车系的历史。这款车在国内辉煌过,2010款丰田皇冠的顶配车型定价达到89.96万,甚至比奔驰、宝马、奥迪的很多车型定价更昂贵。只是随着产品迭代,丰田皇冠不再坚持商务气质,在国内市场中沦落到停产的局面。
再回到新车身上,全新丰田皇冠对比此前在国内销售的进口版本来说,在价格方面更有诚意了,售价下调至30万以内,此前丰田皇冠SportCross上市时的售价区间高达36.90万-42.90万。
而从外观来看,全新丰田皇冠与之前上市的掀背版车型比起来,在设计风格上要更沉稳一些,虽然车头仍然配备大尺寸的进气格栅,也配备能提升车辆运动风格的棱角处理,但是展车的配色风格更偏向端庄。
新车前灯组的造型较为下场,和前格栅连接形成一体结构,上下包围处还有亮条设计,增加了车头的辨识度。轮毂会提供19英寸和20英寸两种选择,并没有提供皇冠SportCross顶配上的21英寸轮毂,但新车的轮胎更宽了,这应该能提升车辆的行驶稳定性和刹车效率,能提升乘坐舒适度。车尾配备较窄的贯穿式灯带,还有略微上翘的小鸭尾。
再来看车身尺寸,新车的长宽高分别为5030/1890/1480mm,轴距为3000mm,对比皇冠SportCross来说,新车的车长、轴距均有加长。这也代表新车的座舱空间会更为宽裕,同时车内座椅造型比较宽大,还提供后排座椅通风/按摩、14扬声器JBL音响系统等配置,可以有效提升出行中的体验。
座舱内的设计比较低调保守,中控台上配备连体设计的双联屏,往下能看到空调出风口和部分实体按键,再往下则是小巧的挡把和杯架,造型在当下汽车市场中并不过时,但也同样算不上个性,整体风格比较耐看。同时车内的用料也花费了心思,除了大量的软包外,还在细节处增加了木纹装饰板,营造出更浓郁的豪华氛围。
至于动力系统,全新皇冠搭载丰田Multi-Stage HEV多级混动系统,其中发动机为2.5L双喷射阿特金森循环发动机,最大功率达到136kW,最大扭矩为225N·m,电动机则采用最大功率为131.9kW、最大扭矩为300N·m的电机单元,整车的驱动形式为前置后驱。借助这套动力系统,新车的0-100km/h加速时间为8.6秒,综合工况油耗为6.21L/100km。
总而言之,全新丰田皇冠在一定程度上变得更为商务了,售价也有下调,这种做法也将和此前推出的皇冠SportCross形成互补,既能满足商务接待需求,又能满足个性需求。那么,大家觉得全新丰田皇冠表现如何,是否符合你的需求呢?
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