银河L6和秦PLUS拆车对比,谁的防撞梁材质更良心?相信很多15w以内预算想换车的朋友们都在对比银河L6和秦PLUS DMi这两款车。背靠吉利和比亚迪,这两款车都是有保障的,而且配置也都还不错,在同样的续航选择下指导价也相差无几,另大家难以抉择。
那么我们今天就从材料上来对比下,看看同样的价位,到底选谁更合适,如果还在纠结不知道选哪款的话,那这篇文章一定要看完。首先我们看看最重要的前防撞梁。前防撞梁的主要作用是在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。此外,前防撞梁还可以在碰撞时分散和传递撞击力,避免车辆重要部件受到直接撞击,从而保护乘员的安全。所以汽车前防撞梁的设计和材料选择非常重要,算是直接关系到汽车在碰撞时的安全性。
银河L6采用的是铝合金材质的前防撞梁,这在同级市场中是相对罕见的,而秦PLUS DM-i则使用了钢材质的前防撞梁。虽然钢材质的前防撞梁在强度上表现良好,但铝合金材质通常具有更轻的重量和更好的耐腐蚀性,有助于提升车辆的安全性和燃油经济性;另外,对比前防撞梁的截面尺寸和吸能盒长度。银河L6的前防撞梁截面尺寸和Y向宽度都大于秦PLUS DM-i,这意味着在发生碰撞时,银河L6的前防撞梁能够提供更大的保护范围。同时,银河L6的吸能盒长度也比秦PLUS DM-i更长,这有助于在碰撞时更好地吸收撞击能量,保护车身结构。看完前防撞梁再来对比下后防撞梁。同样先看材质和结构,银河L6的后防撞梁采用了高强度钢材质,并配备了吸能盒,这有助于在发生碰撞时更好地吸收撞击能量,保护车身结构。
而秦PLUS的后防撞梁虽然也采用钢材质,但在一些车型上可能没有配备吸能盒,这可能会影响到其碰撞吸收效果。另外,考虑后防撞梁的保护范围。银河L6的后防撞梁具有较大的保护范围,能够覆盖更多的车尾部分,从而在碰撞时提供更全面的保护。而秦PLUS的后防撞梁保护范围可能相对较小,需要注意。
此外,银河L6还采用了先进的e-CMA架构和独特的“三叶草”理念卸力结构,实现了对乘员和电池的双重保护,当前运用类似结构的还有蔚来ET5,这些设计都能进一步提升车辆的安全性能。而秦PLUS在这些方面可能并没有类似的先进设计。
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